仪表盘采用黑色底、白字、橙色光,时速表和速度表各用一个圆环包围着,造型设计虽然普通了点,但观感还是可以的,就是在不开灯的情况下读数不是特别清晰。中间的行车电脑除了常规的里程记载外,还有平均油耗显示,这在6、7万元车型中是比较少见的。方向盘环身有些偏细,握感不够饱满,而且直径有点大。不过控制按钮设计的位置大且合理,拇指张开一按就可以操作了,颇为便利。
方向盘左侧带有一些控制按钮,它们从左到右分别是后视镜电动调节、大灯高度调节以及尾厢盖开启键。它们设计的位置合理,左手稍微一伸就能操作,很方便。
中控台造型比较简洁,我们试驾的这款E5被经销商改动过,把原厂影音系统装在这个型号上(要高一个型号才有配有主机并带有导航系统)。从外观上看,除了主机上的按钮比较小外,其他位置设计的位置都很合理。说起E5的导航系统,它的数据显示丰富,而且设定目的地时也很简便,自己摸索一遍之后就能清楚。自主品牌的原厂导航(其他厂OEM的)的操控性现在有不错的提升,除了这款E5外,还有帝豪EC7的也同样易懂好操作。
细节方面,E5的车厢用料虽然都是硬质塑料,但工艺和拼装水平还是颇高的,没有再出现接缝处时大时小的现象,值得表扬。
今天晚上,吉利第四代博越L就上市了。不过啊,现在配置表、预售价都有了,卖10.59-13.29万,就等晚上的正式价格了,我估摸啊,算上上市权益,再便宜个万八的应该问题不大。
全新高山挺会抓痛点的,在现在这个既要装下三代同堂,又要让每个人都不将就的年代,魏总他们搞了3种不同尺寸的车型,高山7、高山8、高山9,你们见过这种一个车三种尺寸的吗?我反正很少听到过。它像搭积木似的适配不同家庭需求,特别是高山9的3.1米超长座舱,无论是孩子还是大人,在第三排都能有足够大的空间和舒服的坐姿,二排的零重力座椅就更是优雅了,躺上去真的像在飞机头等舱,车载冰箱还能分温区存奶瓶和红酒。
丰田最近首次正式曝光了下一代 RAV4,虽然名字还没正式公布,但相关信息已经足够让车迷们兴奋啦。从曝光的照片能看出,这次 RAV4 的变化还真不少。内饰方面,走的是普锐斯风格,独立式数字仪表盘和中控台高处的大型信息娱乐屏幕很亮眼,全新的中控台看着很有质感,换挡杆也重新设计了,感觉科技感和实用性都有所提升。
为纪念quattro技术诞生45周年,上汽奥迪正式发布Q6 quattro纪念版车型。新车将搭载第四代EA8882.0T涡轮增压发动机,匹配7速S-tronic双离合变速箱。
据悉啊,新款宝马iX3已经确定会在今年9月的慕尼黑车展上进行全球首发,目前呢,正在做最后的润色工作,就等着闪亮登场啦。其实这款电动SUV的开发那可是持续了挺长一段时间了,从纽博格林赛道测试的最新图片来看,原型车的前大灯和尾灯设计,基本已经是最终确定的模样了,那现代感十足的LED照明特征,你说看着识别度高不高!